Menu
A+ A A-

Kako izbjeći smrzavanje dizela

  • Objavio:   Miljan Rasevic

motor automobilaLedena sibirska fronta ove je godine stigla i do naših prostora pa su se mnogi vozači našli u problemu, jer njihov dizelaš ne može upaliti.

Dakle, svi vozači zbog zimskih vremenskih uslova ispaštaju po ovakvom lošem vremenu, a posebno vozači automobila pokretanih dizelskim gorivom.

Pa podsjetimo se, zašto su debeli minusi noćna mora za vozače dizelaša i kako pomoći ako se motor vašeg automobila ne može pokrenuti. Parafin se u dizelskom gorivu, naime, na niskim temperaturama kristalizuje, a ti kristali začepljuju pore filtera goriva.

Što je temperatura niža, kristali postaju sve veći, a kad se povećaju dovoljno da blokiraju protok goriva kroz filter, motor se ne može pokrenuti.

 Kod modernijih motora proizvođači tom problemu doskaču ugradnjom grijača u kućišta filtera, pa se problem rjeđe događa. Uz to, dizelskom gorivu na pumpama se dodaju aditivi, zavisno o periodu godine, a kao dodatnu pomoć današnji dizelaši imaju i senzore koji otkrivaju vodu na dnu filtera i paljenjem žute lampice upozoravaju vlasnika da je vrijeme za akciju.

Na dnu dizelskih filtera obično se, naime, nalazi čep za ispuštanje vode. Kad lampica zasvijetli, obavezno je treba ispustiti ili, još bolje, zamijeniti filter. Dizelaši sa pumpom visokog pritiska za ubrizgavanje posebno pate zimi, jer se podmazuju isključivo samim gorivom.

Ako zbog kristaliziranja parafina nastane šteta na pumpi ili ubrizgivačima, garancija se ne priznaje. Kako će servis znati je li gorivo uzrok? Jednostavno će testirati gorivo iz rezervoara na smrzavanje i potom se uredno pozvati na sitna slova u garantnim uslovima.

Zaštititi se možemo samo provjerom datuma točenja goriva, dodavanjem aditiva i parkiranjem na toplom. Ako vam se dizel i smrzne, ne očajavajte. Ne forsirajte s verglanjem, ako ne ide – ne ide. Parafin se već kristalizirao, samo ćete iscrpiti, pa možda i oštetiti akumulator. 

Čak i parkiranje iznad šahta kanalizacije (ciljati motorni prostor) daje dobre rezultate, jer iz njega izlazi topao zrak, ali budite strpljivi, popijte kafu i vratite se za sat vremena. Ako možete dovesti struju kablom, ugrijte filter i sistem za ubrizgavanje fenom za kosu.

Legende o sipanju benzina u rezervoar neće upaliti, a i možete oštetiti dijelove sistema ubrizgavanja, pogotovo na novijim dizelašima. Pretjerate li, možete u potpunosti uništiti motor (nekontrolisano izgaranje smjese) ili će ga elektronika zaustaviti, pa ćete biti prisiljeni zvati servis. Isto vrijedi i za paljenje vatre ispod motora.

 

 

 

 

Izvor: jutarnji.hr

Podijeli ovaj članak

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn
nazad na vrh

Zanimljivost

Radio Sa-RS